| Orphus |
 |
|
 |
Поздравляю с наступившим 2012 годом!
Желаю счастья,здоровья и творческих успехов всем и во всём,а особенно в нашем нелёгком деле,железнодорожном деле! Любителям-нового и интересного,на пути своего увлечения,Студентам-может и сложной но интересной и продуктивной учёбы,на а Профессионалам-Зелёный свет на пути,пути рабочем и жизненном,то бишь в личной жизни
Ну чтож сказать в остальном? В остальном я скажу что всё только начинается! Сайт не забрасывался,к сожалению пока что на его развития у меня нет ресурсов,относительно... В этом 2012 году планируется развить направление железнодорожного моделизма,возможно что будут добавлены статьи по макетной автоматике,всё это у меня есть,но пока что в виде который могут воспринять люди разбирающиеся,а мне кажется что это должно быть доступно для человека который ранее не имел дела с нею,ну или хотя бы человек придя на сайт мог всё понять. На счёт моего собственного макета,сейча сон на этапе строительства,на котором я не только создаю но и пробую и проверяю новые и новые решения,решения новые даже для моделизма. В плане реальной железной дороги,числа после 12 будут добавлены фотографии и описание поездки в Брестский музей железнодорожного транспорта,где находятся Паровозы и Тепловозы,с меня для пользователей сайта там небольшая виртуальная экурсия) На счёт нового дизайна,он пока в работе,создаются html фишки и оформление,так что ждите новостей 
Все вопросы и предложения на: Форум Мини чат
|
Итак на настоящее время могу с полной уверенностью сообщить то что порадовать ничем новым я вас не могу. Сессия. Да и материалы по моделизму пока суховаты,прежде всего из за отсутствия фотокамеры. На симуляторы времени и интереса совершенно не стало,по причине того что в настоящее время по большей части занимаюсь на стимуляторах в ЖК 52,а там совершенно другой уровень симуляции,а с Апреля 2012 года начнется уже не симуляция а реальность. Так что в плане сайта уважаемые мои пользователи вся надежда остается только на вас. Если у вас есть планы,идеи,желание то я готов принять вас в авторскую команду сайта оказать посильную помощь в том или ином организационном или (и) железнодорожном вопросе.
p.s. В связи с тенденцией деградации интернета и ухода сайтов в "группы" на без того известный сайт я предлагаю эволюционировать и перейти снова на сайты. Обращайтесь в личку,договоримся об объединении.
|
Итак сегодня закончилась выставка EXPO 1520 проходившая в подмосковной Щербинке. А поскольку сегодня суббота,то по поводу выходных на линию выходит музейный поезд под локомотивом П36 который проследует по историческому маршруту "Калининская"-"Черпаки". Документы на поезд уже в разделе DOWNLOAD. Счастливого пути! Не забывайте время от времени посещать наш сайт,к сожалению о каждом новом обновлении сайта и в частности странички сценариев писать новость смысла мало на мой взгляд. Разработчикам или тем кто хочет и может создавать дополнения для MSTS я готов оказать посильную помощь в создании как сценария,так и маршрута,у нас есть форум который никто не отменял так что обращайтесь,всегда с удовольствием выйду на контакт и отвечу на ваши вопросы. Пишите письма) 
|
Чтож вот уже настал и сентябрь,народ сдёрнули с отдыха и многие кто в колледж кто в школу,кто в институт,да и для отпуска сейчас уже наступает неважное время. Так же и у меня,проболев пол августа я всё таки смог сделать какие никакие работы,к публикации слава богу сценариев хватает,хотя конечно отлаживать их порою работа сложная,приходится проходить один и тот же сценарий по 3-4 раза,но работа несомненно стоит того. В ваше распоряжение поступает не первый не последний сценарий Вывозные работы Исаево-Светлое . Напоминаю что в подмосковной Щербинке с 7 по 10 сентября будет проходить выставка Экспо 1520,на которой собственно говоря буду присутствовать и я,в качестве зрителя,правда есть одна неурядица,фотоаппарата цифрового в рабочем состоянии у меня нет,поэтому буду крайне благодарен пользователям которые смогут выложить фото отчёты с выставки в наш фотоальбом. Если есть какие то вопросы или предложение пишите в личку,или же в формы обратной связи) Любая активность неостанется незамеченной. Пишите письма)
|
Данный патч улучшает окружение в симуляторе в плане растительности, объектов,и согласованности сигнализации и знаков ограждения требования ИСИ и ПТЭ. Были учтены мнения пользователей. Профиль маршрута и путевая база изменены не были,относительно версии 3,5 поэтому сценарии для 3,5 идти будут,единственное что возможно придется перечитать расписание,в связи с ограничениями введенными на линии. Опасные места остались старыми,связанно это с проблемным грунтом,и нижним и верхним путевым строением старого типа. Однако некоторые неграмотно расставленные и неправдоподобные ограничения убраны,теперь на маршруте можно ездить без монитора пути,если конечно знаете ИСИ. Скачивайте маршрут,ставьте патч и наслаждайтесь. Те у кого есть маршрут версии 3,5 могут ставить только патч. Если вы изменяли стандартный маршрут версии 3,5 корректная работа патча не гарантируется. Приятной игры! Скачать маршрут и симулятор можно как всегда в разделе DOWNLOAD.
Ждите новостей!
|
Калининская линия до версии 3,3Готовится к выпуску патч до версии 3,3 а так же ряд сценариев,которые были сделаны но пока что не подготовлены за лето,могу добавить что пути в новой версии изменены не будут,так что старые сценарии и пути будут годны,только что будут добавлены ограничения,поэтому могу быть нессовпадения по времени. Судя по всему скоро станет традицией выкладывать обновления к первому сентября  Для тех кто интересуется метрополитеном я всё таки подготовил небольшой сюрприз,на российских железнодорожных сайтах очень мало места уделено для OpenBVE,в принципе и русских дополнений маловато,ешё меньше русских,но для любителей метро там есть чем поживиться. В принципе сам симулятор так себе,управление довольно отсталое но незнаю с разрешения авторов али нет,там есть и русские поезда метро,и очень интересные венгерские маршруты,к примеру M1,правда она не предназначена для поездов метро а скорее для подобия трамваев,очевидно первая линия метро Венгрии:
А так же вторая и третья линия метрополитена Венгрии то есть M2 и М3 где работают метровагоны 81-717,ЕЖ,ЕМ и другие.
Могу ешё добавить что это замечательный симулятор,во многом опережает MSTS,да и если порыться в сети то можно найти дополнения конвертированные из MSTS,удовольствия и радости правда они доставят гораздо больше. OpenBVE можно скачать с официального сайта разработчика,венгерское метро на www.bvemetro.huЖдём новых новостей и говорим спасибо кому помог. А для новой версии Калининской линии повторите постоянные знаки ограждения и готовьтесь к реально тяжёлым поездам И да поможет вам google!
|
|
Итак,середина лета,с февраля месяца на сайте обновлений так и не было,но я его не забросил и не собираюсь. Просто на данный момент вроде бы кажется и нечего выложить,точнее есть что,я подготовил ряд практических статей по технологиям железнодорожного моделирования но к сожалению без фотографий и иллюстраций материал будет суховат,так же как не могу по этой же причине обновить галерею подвижного состава,п/c с тех пор появилось много,кстати одна из причин почему на ремонт фотика денег нету) По походам на железную дорогу тоже пока ничего,снимаю я на плёночный Зенит АМ2. Так же из того что могло бы появиться на сайте предполагаются электрические аналогового управления,ну это пока что готовится,испытывается и спаивается поэтому много времени провожу не за компьютером а за паяльником. Вот такие дела. Если у кого что еть интересное для выкладки обращайтесь,я всегда рад сотрудничеству.
|
Поздравляю всех мужиков с этим светлым праздником! Днём защитника отечества! Сегодня двойной повод,всё таки такой день,к тому же день советской армии,ну и релиз маршрута,теперь уже с новым профилем,с новыми станциями,однако в этом роуте узнаётся всё тот же маршрут что и был когда то раньше,однако теперь наши города выросли,пришлось повысить пропускную способность линии,и отсечь ненужные линии. Не буду многословным,ешё раз с праздником! Приятной игры! :) Скачать новую версию маршрута можно >здесь<  p.s. Думаю поезд был бы тут не в тему. Ешё раз с праздником ребята! :)
|
Занимаясь созданием сценариев в принципе стало явно что в последнее время на маршруте стало не хватать пропускной способности,да и профиль пути был не выдающийся... то фпс то ешё что то,короче в свободное от учёбы время потихоньку занимаюсь доработкой маршрута,а именно меняю профиль пути,изменяю станции,добавляя пути и убирая не нужные,грубо говоря маршрут поднимается на уровень,а оттуда и будущее название "Калининская линия 2011"(v 3,2) ,сразу скажу что электрификации на маршруте не будет,из принципа,однако трёхзначная автоблокировка,решения для манёвров,грузового движения на в районе станции "Калининская",думаю и новые сценарии которые я чесно сказать строю в процессе переработки для проверки сигнализации будут в самый раз :) Единственно что линия до "Тяговой" разобрана,или ,но в замен построено новое ТЧ для дизель поездов,отвечающее современным требованиям,да и появившийся в Сухово город,получил хорошую по масштабам станцию,вспомните что было раньше,а что теперь:   Могу ешё раз добавить что сигнализация полностью переведена на 3АБ,и всё согласно последнему ИСИ.
Ждите дальнейших новостей ;)
|
Итак извиняюсь за долгое отсутствие,не имею возможности постоянно писать что либо на сайте и обновлять его но однако его и не забрасываю. С сентября по декабрь 2010 года группа студентов колледжа №52 в том числе и я занимались восстановлением функционирования макета железной дороги (Подробнее в статье) надо сказать дело шло не так просто,ведь его масштаб-целый кабинет,большой кабинет в колледже. На данный момент у меня имеется маловато фото-видео материалов,но статью я написать смог. Позже буду выкладывать фото-видео материалы. Свой фотик так и не отремонтировал(
Добавлены первые фотографии ( см. Фотоальбом) Добавлено 27 Декабря 2010 года
Статья (В дальнейшем будет пополняться)
|
|
 |
| Календарь |
| « Январь 2012 » | | Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | | | | | | | | 1 | | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | | 30 | 31 |
|
|