Давайте разберем эту схему по деталям, начнем снизу,под номером один мы видим трансформатор,с этого трансформатора мы получаем 16 вольт переменного тока,далее выпрямляем их с помощью мостовой схемы составленной из четырех диодов,или же детали диодного мостика,далее минус сразу идёт на реверсирующий переключатель (изменяющий направление движения,изменяя полярности на рельсах) а плюс идёт на переменный резистор 0-5 КОм (КилоОм) и на коллектор,а резистор подключается к базе,эмиттер идёт на реверсирование (SA2,SA3). Для реверсирования к примеру можно использовать переключатель типа МТ-3Б или его аналоги. Лучше всего если он имеет положение "0",в реверсе его можно использовать как нейтральное. Имеет он следующий вид:

С помощью данной схемы можно спокойной управлять движением локомотива,с помощью переменного резистора (Реостата R1)

Спросите почему именно 2Т808А,ну во первых стоит сказать чесно маленький нагрев,что довольно значимо,во вторых он доступен и недорогой,идеально подходит по своим параметрам по току и по напряжению. Я не в коем случае не настаиваю на строгом использовании схемы именно в таком виде,я только за если вы будете её изменять и перерабатывать. Творческих удач!